Brief: Obtenez des informations concises sur les caractéristiques les plus importantes pour une utilisation réelle. Cette vidéo présente le vibroflotteur hydraulique BVEM 2600 tr/min, soulignant sa technologie de pointe, son efficacité et sa polyvalence dans divers scénarios de construction. Découvrez comment cet équipement peut améliorer vos projets d'amélioration des sols grâce à ses performances puissantes et sa conception innovante.
Related Product Features:
Régulation de vitesse en continu de 600 à 3000 tr/min pour un contrôle flexible de l'intensité de l'opération.
Large éventail de strates applicables, y compris les sols meubles et les couches contenant du gravier.
Production continue d'une force d'excitation importante et d'une puissance élevée pour une construction stable.
Aucun moteur refroidi par eau requis, permettant une construction écologique par méthode sèche.
Grande adaptabilité pour le montage sur divers équipements tels que les foreuses rotatives et les excavatrices.
Moment excentrique de 29 Nm et force d'excitation maximale de 214 kN pour des performances puissantes.
Diamètre de formation des pieux de 500 à 800 mm, adapté à divers besoins de construction.
Certifié CE et ISO 9001, garantissant une qualité et une fiabilité de premier ordre.
FAQ:
Quel est le principe de fonctionnement du vibroflot hydraulique BVEM ?
Le vibroflottateur hydraulique convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique via un moteur hydraulique, entraînant un bloc excentrique pour générer une forte force d'excitation horizontale, assurant un fonctionnement efficace et stable.
Quels sont les principaux avantages du vibroflottateur hydraulique BVEM ?
Les principaux avantages incluent une régulation de vitesse en continu, une large applicabilité à travers les strates, une sortie de haute puissance continue, l'absence de besoin de moteurs refroidis par eau et une grande adaptabilité à divers scénarios de montage.
Dans quels scénarios de construction le vibroflot hydraulique BVEM peut-il être utilisé ?
Il est idéal pour la construction de fondations, les projets routiers et autoroutiers, et l'installation de murs de soutènement, améliorant la densité et la stabilité du sol pour une infrastructure durable.