Brief: Dans cette présentation, nous mettons en évidence les idées clés de conception et la manière dont elles se traduisent en performances. Découvrez comment la technique de vibroflottation à 1 800 tr/min est appliquée à la construction de colonnes de pierre offshore. Découvrez l'équipement vibroflot à alimentation par le bas de 180 kW en action, résolvant les défis de la construction sous-marine et fournissant des résultats efficaces et de haute qualité dans les grands projets internationaux.
Related Product Features:
Le vibroflot fonctionne avec une puissance de 180 kW et une plage de vitesse de rotation de 1 200 à 1 800 tr/min.
Il présente une conception à alimentation par le bas qui gère efficacement la construction de colonnes de pierre sous-marines.
L'équipement comprend une trémie de 1,2 m³ et un tuyau de diamètre DN250 pour une livraison efficace des matériaux.
Le contrôle de l'onduleur et le refroidissement par eau en circulation garantissent un fonctionnement stable et fiable.
Il génère une force de vibration de 200 à 300 kN, adaptée à la création de pieux de 900 à 1 200 mm de diamètre.
La configuration de type barge élimine le besoin de batardeaux complexes ou de plates-formes sous-marines spécialisées.
Il a été utilisé avec succès dans des projets tels que le pont HongKong-Zhuhai-Macao et la baie de Tibar au Timor Leste.
Un système de positionnement automatique des pieux (RTK) peut être intégré pour une construction sous-marine précise.
FAQ:
Quels sont les principaux avantages de l’utilisation du vibroflot à alimentation par le bas pour la construction offshore ?
Le vibroflot à alimentation par le bas résout les principaux défis sous-marins en éliminant le besoin de batardeaux ou de plates-formes spécialisées, en réduisant la complexité des équipements de support et en garantissant une livraison efficace des pierres, ce qui entraîne une réduction des coûts et des résultats de meilleure qualité.
Quelle est la capacité de profondeur de travail et de diamètre de pieu de cet équipement vibroflot ?
Cet équipement peut fonctionner à des profondeurs de -15 m sous l'eau, avec une profondeur de travail maximale de 26 m, et crée des colonnes de pierre d'un diamètre allant de 900 mm à 1 200 mm.
Pouvez-vous fournir des exemples de projets où cette technique de vibroflotation a été appliquée ?
Oui, il a été utilisé dans des projets majeurs tels que l'île artificielle du pont HongKong-Zhuhai-Macao, où plus de 46 000 pieux ont été formés, et le nouveau port à conteneurs de Tibar Bay au Timor Leste, avec plus de 14 000 pieux construits.